Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach Geschlecht, 2020 · Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte: Trolleybus, Autobus, Postauto, Gesellschaftswagen.
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Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach Geschlecht, 2020 (Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte: Trolleybus, Autobus, Postauto, Gesellschaftswagen), in Personen
Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach Geschlecht, 2021 · Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte: Trolleybus, Autobus, Postauto, Gesellschaftswagen.
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Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach Geschlecht, 2021 (Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte: Trolleybus, Autobus, Postauto, Gesellschaftswagen), in Personen
Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach Geschlecht, 2022 · Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte: Trolleybus, Autobus, Postauto, Gesellschaftswagen.
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Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach Geschlecht, 2022 (Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte: Trolleybus, Autobus, Postauto, Gesellschaftswagen), in Personen
Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach Geschlecht, 2023 · Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte: Trolleybus, Autobus, Postauto, Gesellschaftswagen.
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Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach Geschlecht, 2023 (Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte: Trolleybus, Autobus, Postauto, Gesellschaftswagen), in Personen
Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach Geschlecht, 2024 · Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte: Trolleybus, Autobus, Postauto, Gesellschaftswagen.
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Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach Geschlecht, 2024 (Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte: Trolleybus, Autobus, Postauto, Gesellschaftswagen), in Personen
Anzahl erwerbstätiger Personen der ständigen Wohnbevölkerung ab 15 Jahren nach Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte. Beleg«pers Number of persons Anzahl Personen Nombre de personnes Numero di persone»
– https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36345932/appendix, geprüft am 19.10.2026
Grundgesamtheit
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren, hier beschränkt auf Erwerbstätige (siehe Methodik). Beleg«"sub" : "Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren"»
– https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36345932, geprüft am 19.10.2026
Stichtag 31. Dezember des jeweiligen Jahres. Beleg«2024 Date of reference: 31.12.2024 Stichtag: 31.12.2024 Date de référence: 31.12.2024 Data di riferimento: 31.12.2024»
– https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36345932/appendix, geprüft am 19.10.2026
Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte
Bezeichnungen der Codes laut Anhang des BFS zur CSV-Datei. Beleg«MMODEWORK Main mode of transport to the place of work Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte Principal moyen de transport pour se rendre au travail Principale mezzo di trasporto usato per recarsi al lavoro»
– https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36345932/appendix, geprüft am 19.10.2026
Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte: Trottinett, Skateboard, Rollschuhe usw.
Code 2. Beleg«2 Scooter, skateboard, roller skates etc. Trottinett, Skateboard, Rollschuhe usw. Trottinette, skateboard, patins à roulettes, etc. Monopattino, skateboard, pattini a rotelle, ecc.»
– https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36345932/appendix, geprüft am 19.10.2026
Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte: Fahrrad
Code 11 (ab 2020). Bis 2019 trug der Code 3 dieselbe Position in der Gliederung, damals aber mit der Bezeichnung «Fahrrad, Elektrorad» (siehe Methodenbrüche). Beleg«11 Bicycle Fahrrad Vélo Bicicletta»
– https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36345932/appendix, geprüft am 19.10.2026
Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte: Mofa, Motorfahrrad, Motorrad, Motorroller
Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte: Auto (als Fahrer/in oder Mitfahrer/in)
Code 5. Beleg«5 Car (as driver or passenger) Auto (als Fahrer/in oder Mitfahrer/in) Voiture (comme conducteur/trice ou passager/ère) Automobile (come conducente o passeggero/a)»
– https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36345932/appendix, geprüft am 19.10.2026
Nur Erwerbstätige (Code 1 der Spalte ERWT) sind berücksichtigt, da nur für sie ein Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte sinnvoll ist. Beleg«1 Employed Erwerbstätige Personnes actives occupées Occupati»
– https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36345932/appendix, geprüft am 19.10.2026
Methodenbruch 2020
Die Definition von «Fahrrad» ändert: Bis 2019 (Code 3) umfasste sie auch Elektroräder («Fahrrad, Elektrorad»); ab 2020 (Code 11) nur noch Fahrräder ohne E-Bike. E-Bikes werden ab 2020 separat erhoben (Code 12), aber in dieser Reihe nicht gezeigt. Beleg«3 Bicycle, e-bike Fahrrad, Elektrorad Vélo, vélo électrique Bicicletta, bicicletta elettrica»
– https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36345932/appendix, geprüft am 19.10.2026
Gliederung auf dieser Seite: Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte, Geschlecht. Die Gliederungen Pendlerstatus (COMMUTER), Altersklasse (CLASSAGECAT4), Staatsangehörigkeit (NATAGG), Migrationshintergrund (MIGR), Arbeitsmarktstatus (CURRACT), sozioprofessionelle Kategorie (SOCPROF) und höchste abgeschlossene Ausbildung (EDU) sind auf «Total» fixiert und werden nicht gezeigt. Berücksichtigt sind nur Erwerbstätige (ERWT=1); Erwerbslose und Nichterwerbspersonen (ERWT=0) fehlen. Beim Geschlecht fehlen «Unbestimmt» (Code 3) und «Total». Beim Hauptverkehrsmittel fehlen die Codes 12 (separat erhobenes E-Bike), 13 («Erwerbstätige Nichtpendler») und 14 («Erwerbslose und Nichterwerbspersonen», kein Verkehrsmittel) sowie die im Anhang nicht dokumentierten Codes 99 und 100. BelegBei jedem Abruf automatisch geprüft: Prüft, dass die Spaltenköpfe exakt wie erwartet sind und dass in den Spalten SEX und MMODEWORK ausser den hier zugeordneten und den hier ausgeschlossenen Codes keine weiteren vorkommen. (Quelldatei ts-x-40.02.11.04.02, Original, Abruf 19.10.2026)
Bundesamt für Statistik (BFS): Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach Geschlecht, Tabelle ts-x-40.02.11.04.02. Abgerufen am 19.10.2026 über dieZahlen.
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19.10.2026, 18:22 UTC
330
f2e40aa0488bf1da…
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