Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, monatlich seit 2010

Umgeschlagene Tonnen Luftfracht und Luftpost (Anflüge und Abflüge) im Monat.

Flughafen: Zürich ändern
Versandart: Luftpost ändern
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr – Zürich · Luftpost, Januar 2010 bis Juni 2026, in Tonnen01'0002'0003'0004'0002010201320162019202220252'2073'6621'8061'853130582811
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr – Zürich · Luftpost, in Tonnen
PeriodeWert% vs Vorperiode% vs Januar 2010Hinweis
Juni 2026811−4.8 %−63.3 %
Mai 2026852−2.2 %−61.4 %
April 2026871−2.5 %−60.5 %
März 2026893−2.3 %−59.5 %
Februar 2026914−17.3 %−58.6 %
Januar 20261'105−21.9 %−49.9 %
Dezember 20251'414+17.9 %−35.9 %
November 20251'199+2.5 %−45.7 %
Oktober 20251'170+10.3 %−47.0 %
September 20251'061−2.2 %−51.9 %
August 20251'085−6.3 %−50.8 %
Juli 20251'158+4.9 %−47.5 %
Juni 20251'104−5.7 %−50.0 %
Mai 20251'171+0.3 %−46.9 %
April 20251'168−4.9 %−47.1 %
März 20251'228+18.3 %−44.4 %
Februar 20251'038−10.0 %−53.0 %
Januar 20251'153−17.3 %−47.8 %
Dezember 20241'394+22.7 %−36.8 %
November 20241'136+18.3 %−48.5 %
Oktober 2024960+7.4 %−56.5 %
September 2024894−3.6 %−59.5 %
August 2024927+8.5 %−58.0 %
Juli 2024854−0.9 %−61.3 %
Juni 2024862−0.7 %−60.9 %
Mai 2024868+2.5 %−60.7 %
April 2024847−9.3 %−61.6 %
März 2024934+4.6 %−57.7 %
Februar 2024893−2.8 %−59.5 %
Januar 2024919−27.6 %−58.4 %
Dezember 20231'269+40.5 %−42.5 %
November 2023903+10.7 %−59.1 %
Oktober 2023816+1.9 %−63.0 %
September 2023801+2.3 %−63.7 %
August 2023783−10.1 %−64.5 %
Juli 2023871−4.9 %−60.5 %
Juni 2023916−2.9 %−58.5 %
Mai 2023943−3.8 %−57.3 %
April 2023980−1.9 %−55.6 %
März 2023999+21.4 %−54.7 %
Februar 2023823−4.6 %−62.7 %
Januar 2023863−17.3 %−60.9 %
Dezember 20221'044+23.8 %−52.7 %
November 2022843+14.1 %−61.8 %
Oktober 2022739+10.5 %−66.5 %
September 2022669+13.0 %−69.7 %
August 2022592−9.1 %−73.2 %
Juli 2022651+11.9 %−70.5 %
Juni 2022582−9.5 %−73.6 %
Mai 2022643−0.9 %−70.9 %
April 2022649−0.8 %−70.6 %
März 2022654+5.5 %−70.4 %
Februar 2022620−12.4 %−71.9 %
Januar 2022708−27.2 %−67.9 %
Dezember 2021972+21.2 %−56.0 %
November 2021802+5.1 %−63.7 %
Oktober 2021763+2.4 %−65.4 %
September 2021745+3.8 %−66.2 %
August 2021718−12.8 %−67.5 %
Juli 2021823+1.0 %−62.7 %
Juni 2021815−1.2 %−63.1 %
Mai 2021825+1.9 %−62.6 %
April 2021810−12.8 %−63.3 %
März 2021929+8.3 %−57.9 %
Februar 2021858−4.0 %−61.1 %
Januar 2021894−22.2 %−59.5 %
Dezember 20201'149+16.9 %−47.9 %
November 2020983−5.3 %−55.5 %
Oktober 20201'038+8.2 %−53.0 %
September 2020959+45.1 %−56.5 %
August 2020661−18.8 %−70.0 %
Juli 2020814+30.9 %−63.1 %
Juni 2020622+76.7 %−71.8 %
Mai 2020352+170.8 %−84.1 %
April 2020130−87.0 %−94.1 %
März 20201'000−39.5 %−54.7 %
Februar 20201'652−25.1 %−25.1 %
Januar 20202'206−15.6 %0.0 %
Dezember 20192'615+16.2 %+18.5 %
November 20192'250+1.3 %+1.9 %
Oktober 20192'222+0.6 %+0.7 %
September 20192'208+5.9 %0.0 %
August 20192'085−3.9 %−5.5 %
Juli 20192'169+4.3 %−1.7 %
Juni 20192'079−2.3 %−5.8 %
Mai 20192'129−1.8 %−3.5 %
April 20192'169−6.3 %−1.7 %
März 20192'315+16.9 %+4.9 %
Februar 20191'980−5.4 %−10.3 %
Januar 20192'093−20.7 %−5.2 %
Dezember 20182'640+14.9 %+19.6 %
November 20182'298+2.0 %+4.1 %
Oktober 20182'253+10.7 %+2.1 %
September 20182'0360.0 %−7.7 %
August 20182'035+3.0 %−7.8 %
Juli 20181'975+0.2 %−10.5 %
Juni 20181'971−4.3 %−10.7 %
Mai 20182'060+3.2 %−6.7 %
April 20181'996−12.6 %−9.6 %
März 20182'284+23.3 %+3.5 %
Februar 20181'853−17.4 %−16.0 %
Januar 20182'243−16.5 %+1.6 %
Dezember 20172'687+17.3 %+21.7 %
November 20172'290−3.4 %+3.8 %
Oktober 20172'371−1.7 %+7.4 %
September 20172'412−0.9 %+9.3 %
August 20172'435+1.9 %+10.3 %
Juli 20172'390+3.5 %+8.3 %
Juni 20172'309−2.8 %+4.6 %
Mai 20172'375+5.3 %+7.6 %
April 20172'255−14.8 %+2.2 %
März 20172'646+10.8 %+19.9 %
Februar 20172'388−4.3 %+8.2 %
Januar 20172'496−18.8 %+13.1 %
Dezember 20163'075+14.9 %+39.3 %
November 20162'677+4.9 %+21.3 %
Oktober 20162'553+8.9 %+15.7 %
September 20162'344+13.3 %+6.2 %
August 20162'069−3.1 %−6.3 %
Juli 20162'136−4.6 %−3.2 %
Juni 20162'240−3.7 %+1.5 %
Mai 20162'327−2.0 %+5.4 %
April 20162'375+23.5 %+7.6 %
März 20161'923−12.2 %−12.9 %
Februar 20162'189−10.1 %−0.8 %
Januar 20162'435−18.9 %+10.3 %
Dezember 20153'003+23.5 %+36.1 %
November 20152'432+5.9 %+10.2 %
Oktober 20152'297+18.7 %+4.1 %
September 20151'935+7.1 %−12.3 %
August 20151'806−8.5 %−18.2 %
Juli 20151'974+5.3 %−10.6 %
Juni 20151'874−7.9 %−15.1 %
Mai 20152'034−1.8 %−7.8 %
April 20152'072−11.2 %−6.1 %
März 20152'333+12.1 %+5.7 %
Februar 20152'082−20.7 %−5.7 %
Januar 20152'624−18.4 %+18.9 %
Dezember 20143'214+15.3 %+45.6 %
November 20142'787−1.7 %+26.3 %
Oktober 20142'834+12.6 %+28.4 %
September 20142'517+4.7 %+14.0 %
August 20142'4040.0 %+8.9 %
Juli 20142'405+1.9 %+9.0 %
Juni 20142'359−3.4 %+6.9 %
Mai 20142'441−8.1 %+10.6 %
April 20142'656−8.3 %+20.3 %
März 20142'896+10.0 %+31.2 %
Februar 20142'632−11.4 %+19.3 %
Januar 20142'969−17.7 %+34.5 %
Dezember 20133'607+16.7 %+63.4 %
November 20133'090−1.4 %+40.0 %
Oktober 20133'133+14.3 %+42.0 %
September 20132'742+1.1 %+24.2 %
August 20132'713+0.4 %+22.9 %
Juli 20132'701−0.6 %+22.4 %
Juni 20132'716−7.0 %+23.1 %
Mai 20132'920+1.4 %+32.3 %
April 20132'879−4.6 %+30.4 %
März 20133'018+14.4 %+36.7 %
Februar 20132'639−13.9 %+19.6 %
Januar 20133'066−15.3 %+38.9 %
Dezember 20123'619+22.8 %+64.0 %
November 20122'948+5.1 %+33.6 %
Oktober 20122'804+9.4 %+27.1 %
September 20122'562+1.9 %+16.1 %
August 20122'514+1.3 %+13.9 %
Juli 20122'482−8.8 %+12.5 %
Juni 20122'720−3.9 %+23.2 %
Mai 20122'831−2.2 %+28.3 %
April 20122'894−6.0 %+31.1 %
März 20123'078+17.3 %+39.5 %
Februar 20122'623−2.3 %+18.8 %
Januar 20122'684−26.7 %+21.6 %
Dezember 20113'662+24.9 %+65.9 %
November 20112'931+13.0 %+32.8 %
Oktober 20112'594+1.3 %+17.5 %
September 20112'561+10.0 %+16.0 %
August 20112'328−4.4 %+5.5 %
Juli 20112'435+3.0 %+10.3 %
Juni 20112'364+1.1 %+7.1 %
Mai 20112'338−4.7 %+5.9 %
April 20112'454−8.4 %+11.2 %
März 20112'678+17.5 %+21.3 %
Februar 20112'280−12.5 %+3.3 %
Januar 20112'605−13.3 %+18.0 %
Dezember 20103'006+15.3 %+36.2 %
November 20102'606+16.2 %+18.1 %
Oktober 20102'243+14.6 %+1.6 %
September 20101'957+4.8 %−11.3 %
August 20101'868−1.6 %−15.4 %
Juli 20101'898+0.7 %−14.0 %
Juni 20101'884−2.4 %−14.6 %
Mai 20101'930+6.4 %−12.6 %
April 20101'814−17.2 %−17.8 %
März 20102'191+13.1 %−0.7 %
Februar 20101'937−12.2 %−12.2 %
Januar 20102'207––

Prozentuale Veränderungen: eigene Berechnung aus den Werten der Quelldatei (mit allen Stellen der Quelle), Ergebnis gerundet.

Aktualität: publiziert 27.8.2026, abgerufen 20.10.2026
Publiziert von BFS
27.8.2026
Abgerufen
20.10.2026
Zuletzt auf Änderungen geprüft
20.10.2026
Nächste Publikation
nicht bekannt

Nach Flughafen

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Februar 2026 · Versandart: Luftpost.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Februar 2026 (Versandart: Luftpost)05001'0001'500Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 1'031 Tonnen1'031LandesflughäfenLandesflughäfen: 1'031 Tonnen1'031ZürichZürich: 914 Tonnen914GenfGenf: 117 Tonnen117Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 0 Tonnen0RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Februar 2026 (Versandart: Luftpost), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen1'031
Landesflughäfen1'031
Zürich914
Genf117
Basel-Mülhausen0
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, März 2026 · Versandart: Luftpost.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, März 2026 (Versandart: Luftpost)02505007501'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 992 Tonnen992LandesflughäfenLandesflughäfen: 992 Tonnen992ZürichZürich: 893 Tonnen893GenfGenf: 98 Tonnen98Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 0 Tonnen0RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, März 2026 (Versandart: Luftpost), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen992
Landesflughäfen992
Zürich893
Genf98
Basel-Mülhausen0
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, April 2026 · Versandart: Luftpost.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, April 2026 (Versandart: Luftpost)02505007501'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 989 Tonnen989LandesflughäfenLandesflughäfen: 989 Tonnen989ZürichZürich: 871 Tonnen871GenfGenf: 118 Tonnen118Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 0 Tonnen0RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, April 2026 (Versandart: Luftpost), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen989
Landesflughäfen989
Zürich871
Genf118
Basel-Mülhausen0
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Mai 2026 · Versandart: Luftpost.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Mai 2026 (Versandart: Luftpost)02505007501'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 964 Tonnen964LandesflughäfenLandesflughäfen: 964 Tonnen964ZürichZürich: 852 Tonnen852GenfGenf: 112 Tonnen112Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 0 Tonnen0RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Mai 2026 (Versandart: Luftpost), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen964
Landesflughäfen964
Zürich852
Genf112
Basel-Mülhausen0
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Juni 2026 · Versandart: Luftpost.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Juni 2026 (Versandart: Luftpost)02505007501'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 954 Tonnen954LandesflughäfenLandesflughäfen: 954 Tonnen954ZürichZürich: 811 Tonnen811GenfGenf: 96 Tonnen96Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 47 Tonnen47RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Juni 2026 (Versandart: Luftpost), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen954
Landesflughäfen954
Zürich811
Genf96
Basel-Mülhausen47
Regionalflughäfen0

Nach Versandart

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Februar 2026 · Flughafen: Zürich.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Februar 2026 (Flughafen: Zürich)010'00020'00030'000Fracht und PostFracht und Post: 24'720 Tonnen24'720LuftfrachtLuftfracht: 23'806 Tonnen23'806LuftpostLuftpost: 914 Tonnen914
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Februar 2026 (Flughafen: Zürich), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post24'720
Luftfracht23'806
Luftpost914

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, März 2026 · Flughafen: Zürich.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, März 2026 (Flughafen: Zürich)010'00020'00030'000Fracht und PostFracht und Post: 25'690 Tonnen25'690LuftfrachtLuftfracht: 24'796 Tonnen24'796LuftpostLuftpost: 893 Tonnen893
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, März 2026 (Flughafen: Zürich), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post25'690
Luftfracht24'796
Luftpost893

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, April 2026 · Flughafen: Zürich.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, April 2026 (Flughafen: Zürich)010'00020'00030'000Fracht und PostFracht und Post: 23'715 Tonnen23'715LuftfrachtLuftfracht: 22'844 Tonnen22'844LuftpostLuftpost: 871 Tonnen871
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, April 2026 (Flughafen: Zürich), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post23'715
Luftfracht22'844
Luftpost871

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Mai 2026 · Flughafen: Zürich.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Mai 2026 (Flughafen: Zürich)010'00020'00030'000Fracht und PostFracht und Post: 24'787 Tonnen24'787LuftfrachtLuftfracht: 23'935 Tonnen23'935LuftpostLuftpost: 852 Tonnen852
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Mai 2026 (Flughafen: Zürich), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post24'787
Luftfracht23'935
Luftpost852

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Juni 2026 · Flughafen: Zürich.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Juni 2026 (Flughafen: Zürich)010'00020'00030'000Fracht und PostFracht und Post: 23'905 Tonnen23'905LuftfrachtLuftfracht: 23'094 Tonnen23'094LuftpostLuftpost: 811 Tonnen811
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Juni 2026 (Flughafen: Zürich), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post23'905
Luftfracht23'094
Luftpost811

Dazu passend

Definitionen und Methodik
Einheit
Umgeschlagene Tonnen Luftfracht und Luftpost (Anflüge und Abflüge) im Monat.
Beleg«Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr (umgeschlagene Tonnen)» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026
Grundgesamtheit
Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr an den Schweizer Landesflughäfen (Zürich, Genf, Basel-Mülhausen) und an den Regionalflughäfen mit Linien- oder Charterverkehr.
Beleg«Berücksichtigt werden nur Regionalflughäfen mit Linien- und/oder Charterverkehr.» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026
Erhebungsart
Daten aus der Luftverkehrs-Datenbank des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL).
Beleg«Die Daten stammen aus der Luftverkehrs-Datenbank des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL).» – https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/packages/2026-0297, geprüft am 20.10.2026
Zeitbezug
Kalendermonat. ungeprüft
Flughafen: Basel-Mülhausen
Schweizerischer und französischer Verkehr.
Beleg«schweizerischer und französischer Verkehr» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026
Methodik
Die Zahlen umfassen ankommende und abgehende Fracht und Post zusammen. Das Total kann geringfügig grösser sein als die Summe der Anflüge und Abflüge, weil es auch Fracht und Post mit fehlenden Angaben und solche auf Pisten-Überflügen enthält.
Beleg«Das Total kann geringfügig grösser sein als die Summe der Anflüge (ankommende Fracht/Post) und Abflüge (abgehende Fracht/Post).» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026

Gliederung auf dieser Seite: Flughafen, Versandart. Die einzelnen Regionalflughäfen (Bern-Belp, Lugano-Agno, Sitten, St. Gallen-Altenrhein; im Total «Regionalflughäfen» enthalten, dort seit Oktober 2019 fast immer 0 Tonnen), die Gliederungen nach Linien- und Charterverkehr, nach Anflug und Abflug und nach Streckenziel, sowie die Jahreswerte (der Jahreswert des laufenden Jahres umfasst nur die bisher publizierten Monate). ungeprüft

Quelle, Lizenz, Download
Quelle
Bundesamt für Statistik, Tabelle DF_AVIA_LC_FRE (BFS – Statistik der Zivilluftfahrt: Linien- und Charterverkehr (AVIA))
Lizenz der Daten
Freie Nutzung, Quellenangabe ist Pflicht (BFS-Kategorie OPEN-BY)
Beleg«"abbrev" : "Freie Nutzung - Quellenangabe ist Pflicht"» – https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36768531, geprüft am 20.10.2026
Zitiervorschlag
Bundesamt für Statistik (BFS): Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, monatlich seit 2010, Tabelle DF_AVIA_LC_FRE. Abgerufen am 20.10.2026 über dieZahlen.
Versionen (1)
AbrufWertePrüfsumme des Abrufs (SHA-256)
20.10.2026, 20:19 UTC3'56462b4030cd4b34376…

Die Prüfsumme gehört zur Datei, die beim Abruf gespeichert wurde (bei STAT-TAB: die Antworten der Schnittstelle). Sie zeigt, ob sich die Daten zwischen zwei Abrufen geändert haben, und ist nicht dieselbe wie die einer heute heruntergeladenen Originaldatei.