Neue Personenwagen nach Treibstoffart seit 2005
Treibstoffart: Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV) ändern
| Periode | Wert | % vs Vorjahr | % vs 2010 | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 25'499 | +26.7 % | +2'549'800.0 % | |
| 2024 | 20'120 | −11.0 % | +2'011'900.0 % | |
| 2023 | 22'606 | +29.1 % | +2'260'500.0 % | |
| 2022 | 17'504 | −17.1 % | +1'750'300.0 % | |
| 2021 | 21'108 | +49.1 % | +2'110'700.0 % | |
| 2020 | 14'158 | +236.1 % | +1'415'700.0 % | |
| 2019 | 4'213 | −1.3 % | +421'200.0 % | |
| 2018 | 4'268 | +22.7 % | +426'700.0 % | |
| 2017 | 3'479 | +18.3 % | +347'800.0 % | |
| 2016 | 2'940 | +7.5 % | +293'900.0 % | |
| 2015 | 2'734 | +235.0 % | +273'300.0 % | |
| 2014 | 816 | +163.2 % | +81'500.0 % | |
| 2013 | 310 | −29.9 % | +30'900.0 % | |
| 2012 | 442 | +1'033.3 % | +44'100.0 % | |
| 2011 | 39 | +3'800.0 % | +3'800.0 % | |
| 2010 | 1 | – | – |
Aktualität: publiziert 4.2.2026, abgerufen 19.10.2026
- Publiziert von BFS
- 4.2.2026
- Abgerufen
- 19.10.2026
- Zuletzt auf Änderungen geprüft
- 19.10.2026
- Nächste Publikation
- nicht bekannt
Nach Treibstoffart
Als Tabelle
| Treibstoffart | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Alle Treibstoffarten | 236'790 | |
| Benzin | 98'442 | |
| Benzin-Hybrid (HEV) | 43'110 | |
| Diesel | 32'126 | |
| Diesel-Hybrid (HEV) | 9'554 | |
| Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV) | 21'108 | |
| Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV) | 569 | |
| Elektrisch (BEV) | 31'529 | |
| Wasserstoff (FCEV) | 66 | |
| Gas | 285 | |
| Übrige | 1 |
Als Tabelle
| Treibstoffart | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Alle Treibstoffarten | 224'182 | |
| Benzin | 84'269 | |
| Benzin-Hybrid (HEV) | 45'478 | |
| Diesel | 25'881 | |
| Diesel-Hybrid (HEV) | 10'714 | |
| Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV) | 17'504 | |
| Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV) | 271 | |
| Elektrisch (BEV) | 39'869 | |
| Wasserstoff (FCEV) | 72 | |
| Gas | 124 | |
| Übrige | – | keine Angabe |
Als Tabelle
| Treibstoffart | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Alle Treibstoffarten | 250'352 | |
| Benzin | 83'235 | |
| Benzin-Hybrid (HEV) | 56'042 | |
| Diesel | 23'249 | |
| Diesel-Hybrid (HEV) | 12'355 | |
| Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV) | 22'606 | |
| Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV) | 458 | |
| Elektrisch (BEV) | 52'336 | |
| Wasserstoff (FCEV) | 27 | |
| Gas | 44 | |
| Übrige | – | keine Angabe |
Als Tabelle
| Treibstoffart | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Alle Treibstoffarten | 237'636 | |
| Benzin | 69'035 | |
| Benzin-Hybrid (HEV) | 67'462 | |
| Diesel | 22'285 | |
| Diesel-Hybrid (HEV) | 12'508 | |
| Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV) | 20'120 | |
| Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV) | 514 | |
| Elektrisch (BEV) | 45'693 | |
| Wasserstoff (FCEV) | 12 | |
| Gas | 7 | |
| Übrige | – | keine Angabe |
Als Tabelle
| Treibstoffart | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Alle Treibstoffarten | 232'602 | |
| Benzin | 55'832 | |
| Benzin-Hybrid (HEV) | 71'674 | |
| Diesel | 15'752 | |
| Diesel-Hybrid (HEV) | 10'471 | |
| Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV) | 25'499 | |
| Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV) | 520 | |
| Elektrisch (BEV) | 52'843 | |
| Wasserstoff (FCEV) | 4 | |
| Gas | 7 | |
| Übrige | – | keine Angabe |
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