Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, monatlich seit 2010

Umgeschlagene Tonnen Luftfracht und Luftpost (Anflüge und Abflüge) im Monat.

Flughafen: Basel-Mülhausen ändern
Versandart: Fracht und Post ändern
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr – Basel-Mülhausen, Januar 2010 bis Juni 2026, in Tonnen02'0004'0006'0008'0002010201320162019202220252'7232'8036'0296'7801'7324'730
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr – Basel-Mülhausen, in Tonnen
PeriodeWert% vs Vorperiode% vs Januar 2010Hinweis
Juni 20264'730+173.1 %+73.7 %
Mai 20261'732−15.1 %−36.4 %
April 20262'040−53.9 %−25.1 %
März 20264'421+1.7 %+62.4 %
Februar 20264'348−1.9 %+59.7 %
Januar 20264'434−2.0 %+62.8 %
Dezember 20254'526−5.9 %+66.2 %
November 20254'812−1.1 %+76.7 %
Oktober 20254'866+26.4 %+78.7 %
September 20253'849−6.8 %+41.4 %
August 20254'131−16.5 %+51.7 %
Juli 20254'948+8.7 %+81.7 %
Juni 20254'551−5.8 %+67.1 %
Mai 20254'829+7.1 %+77.3 %
April 20254'507−11.1 %+65.5 %
März 20255'071+15.7 %+86.2 %
Februar 20254'383+4.4 %+61.0 %
Januar 20254'198+3.1 %+54.2 %
Dezember 20244'073−14.7 %+49.6 %
November 20244'773−6.6 %+75.3 %
Oktober 20245'110+11.9 %+87.7 %
September 20244'568+8.6 %+67.8 %
August 20244'205−18.3 %+54.4 %
Juli 20245'150+5.1 %+89.1 %
Juni 20244'899+0.9 %+79.9 %
Mai 20244'856−5.1 %+78.3 %
April 20245'115−5.1 %+87.8 %
März 20245'390+11.1 %+97.9 %
Februar 20244'853+0.3 %+78.2 %
Januar 20244'840+4.8 %+77.7 %
Dezember 20234'620−15.4 %+69.7 %
November 20235'461+0.9 %+100.6 %
Oktober 20235'410+3.5 %+98.7 %
September 20235'226+9.9 %+91.9 %
August 20234'755−6.2 %+74.6 %
Juli 20235'068−4.0 %+86.1 %
Juni 20235'281+36.7 %+93.9 %
Mai 20233'864−18.4 %+41.9 %
April 20234'734−19.5 %+73.9 %
März 20235'882+16.7 %+116.0 %
Februar 20235'041+2.1 %+85.1 %
Januar 20234'937−1.8 %+81.3 %
Dezember 20225'028−6.7 %+84.6 %
November 20225'389−2.1 %+97.9 %
Oktober 20225'506−0.3 %+102.2 %
September 20225'521+4.0 %+102.8 %
August 20225'307−2.8 %+94.9 %
Juli 20225'460−6.3 %+100.5 %
Juni 20225'826+4.1 %+114.0 %
Mai 20225'599+5.5 %+105.6 %
April 20225'305−21.8 %+94.8 %
März 20226'780+20.6 %+149.0 %
Februar 20225'622+3.8 %+106.5 %
Januar 20225'416−18.5 %+98.9 %
Dezember 20216'644−0.8 %+144.0 %
November 20216'699+0.8 %+146.0 %
Oktober 20216'644+3.5 %+144.0 %
September 20216'417+12.7 %+135.7 %
August 20215'693−12.7 %+109.1 %
Juli 20216'521−0.7 %+139.5 %
Juni 20216'570+9.0 %+141.3 %
Mai 20216'027−1.3 %+121.3 %
April 20216'105−5.2 %+124.2 %
März 20216'443+32.4 %+136.6 %
Februar 20214'865−6.2 %+78.7 %
Januar 20215'187−7.6 %+90.5 %
Dezember 20205'613+5.2 %+106.1 %
November 20205'337−5.7 %+96.0 %
Oktober 20205'661+1.6 %+107.9 %
September 20205'571+27.2 %+104.6 %
August 20204'381−17.6 %+60.9 %
Juli 20205'315−3.2 %+95.2 %
Juni 20205'493+6.8 %+101.7 %
Mai 20205'142−6.8 %+88.8 %
April 20205'518−6.1 %+102.6 %
März 20205'876+20.7 %+115.8 %
Februar 20204'869+0.6 %+78.8 %
Januar 20204'840+1.1 %+77.7 %
Dezember 20194'787−12.9 %+75.8 %
November 20195'499−3.1 %+101.9 %
Oktober 20195'675+16.3 %+108.4 %
September 20194'878+9.0 %+79.1 %
August 20194'475−15.3 %+64.3 %
Juli 20195'284+4.4 %+94.1 %
Juni 20195'062−6.2 %+85.9 %
Mai 20195'396+7.6 %+98.2 %
April 20195'013−9.5 %+84.1 %
März 20195'540+13.6 %+103.5 %
Februar 20194'877−3.3 %+79.1 %
Januar 20195'044+1.8 %+85.2 %
Dezember 20184'955−14.7 %+82.0 %
November 20185'810+1.7 %+113.4 %
Oktober 20185'715+10.9 %+109.9 %
September 20185'153+6.0 %+89.2 %
August 20184'860−7.3 %+78.5 %
Juli 20185'242−1.0 %+92.5 %
Juni 20185'294+2.4 %+94.4 %
Mai 20185'168+2.3 %+89.8 %
April 20185'053−7.6 %+85.6 %
März 20185'469+7.3 %+100.8 %
Februar 20185'096+0.9 %+87.1 %
Januar 20185'052−12.1 %+85.5 %
Dezember 20175'749−4.6 %+111.1 %
November 20176'029+3.8 %+121.4 %
Oktober 20175'807+4.6 %+113.3 %
September 20175'553+20.5 %+103.9 %
August 20174'610−15.8 %+69.3 %
Juli 20175'472−0.3 %+101.0 %
Juni 20175'490+1.8 %+101.6 %
Mai 20175'391+11.8 %+98.0 %
April 20174'823−13.4 %+77.1 %
März 20175'572+12.5 %+104.6 %
Februar 20174'953+2.1 %+81.9 %
Januar 20174'849−3.2 %+78.1 %
Dezember 20165'009−12.2 %+84.0 %
November 20165'703+19.2 %+109.4 %
Oktober 20164'786+10.3 %+75.8 %
September 20164'341+6.5 %+59.4 %
August 20164'076−7.6 %+49.7 %
Juli 20164'413−10.4 %+62.1 %
Juni 20164'925+9.6 %+80.9 %
Mai 20164'492−2.3 %+65.0 %
April 20164'599+2.8 %+68.9 %
März 20164'473+2.6 %+64.3 %
Februar 20164'361+15.9 %+60.2 %
Januar 20163'764−11.7 %+38.2 %
Dezember 20154'263−2.6 %+56.6 %
November 20154'379−3.4 %+60.8 %
Oktober 20154'535+3.6 %+66.5 %
September 20154'376+13.5 %+60.7 %
August 20153'854−8.4 %+41.5 %
Juli 20154'208−3.2 %+54.5 %
Juni 20154'346+14.7 %+59.6 %
Mai 20153'789−3.1 %+39.1 %
April 20153'912−8.0 %+43.7 %
März 20154'253+20.3 %+56.2 %
Februar 20153'534−0.7 %+29.8 %
Januar 20153'560−1.0 %+30.7 %
Dezember 20143'597−10.4 %+32.1 %
November 20144'013+2.2 %+47.4 %
Oktober 20143'927+8.6 %+44.2 %
September 20143'615+16.6 %+32.8 %
August 20143'101−11.0 %+13.9 %
Juli 20143'485−0.8 %+28.0 %
Juni 20143'512+4.6 %+29.0 %
Mai 20143'357−2.3 %+23.3 %
April 20143'437−4.4 %+26.2 %
März 20143'596+6.9 %+32.1 %
Februar 20143'364−1.1 %+23.5 %
Januar 20143'402−3.8 %+24.9 %
Dezember 20133'536−4.4 %+29.9 %
November 20133'697−1.8 %+35.8 %
Oktober 20133'764+16.4 %+38.2 %
September 20133'233+15.3 %+18.7 %
August 20132'803−15.7 %+2.9 %
Juli 20133'327−0.7 %+22.2 %
Juni 20133'350+2.5 %+23.0 %
Mai 20133'267−1.1 %+20.0 %
April 20133'305+0.1 %+21.4 %
März 20133'303+7.4 %+21.3 %
Februar 20133'075−3.0 %+12.9 %
Januar 20133'170+3.1 %+16.4 %
Dezember 20123'076−10.7 %+13.0 %
November 20123'443−4.8 %+26.4 %
Oktober 20123'618+12.9 %+32.9 %
September 20123'205+4.7 %+17.7 %
August 20123'061−10.6 %+12.4 %
Juli 20123'425+2.9 %+25.8 %
Juni 20123'327+4.4 %+22.2 %
Mai 20123'187+1.9 %+17.0 %
April 20123'128−8.1 %+14.9 %
März 20123'404+3.8 %+25.0 %
Februar 20123'279+9.4 %+20.4 %
Januar 20122'996−16.2 %+10.0 %
Dezember 20113'574−2.3 %+31.3 %
November 20113'657+11.6 %+34.3 %
Oktober 20113'276−4.0 %+20.3 %
September 20113'411+13.8 %+25.3 %
August 20112'998−5.3 %+10.1 %
Juli 20113'167+14.5 %+16.3 %
Juni 20112'766−4.5 %+1.6 %
Mai 20112'896−24.3 %+6.4 %
April 20113'825−14.3 %+40.5 %
März 20114'463+29.1 %+63.9 %
Februar 20113'456−11.2 %+26.9 %
Januar 20113'891−6.4 %+42.9 %
Dezember 20104'158+0.3 %+52.7 %
November 20104'145+6.8 %+52.2 %
Oktober 20103'880−0.3 %+42.5 %
September 20103'890+8.9 %+42.9 %
August 20103'571−7.6 %+31.1 %
Juli 20103'866+3.1 %+42.0 %
Juni 20103'751−3.6 %+37.8 %
Mai 20103'891+31.4 %+42.9 %
April 20102'961−20.9 %+8.7 %
März 20103'741+18.3 %+37.4 %
Februar 20103'163+16.2 %+16.2 %
Januar 20102'723––

Prozentuale Veränderungen: eigene Berechnung aus den Werten der Quelldatei (mit allen Stellen der Quelle), Ergebnis gerundet.

Aktualität: publiziert 27.8.2026, abgerufen 20.10.2026
Publiziert von BFS
27.8.2026
Abgerufen
20.10.2026
Zuletzt auf Änderungen geprüft
20.10.2026
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nicht bekannt

Nach Flughafen

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Februar 2026 · Versandart: Fracht und Post.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Februar 2026 (Versandart: Fracht und Post)010'00020'00030'00040'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 32'969 Tonnen32'969LandesflughäfenLandesflughäfen: 32'969 Tonnen32'969ZürichZürich: 24'720 Tonnen24'720GenfGenf: 3'901 Tonnen3'901Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 4'348 Tonnen4'348RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Februar 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen32'969
Landesflughäfen32'969
Zürich24'720
Genf3'901
Basel-Mülhausen4'348
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, März 2026 · Versandart: Fracht und Post.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, März 2026 (Versandart: Fracht und Post)010'00020'00030'00040'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 33'743 Tonnen33'743LandesflughäfenLandesflughäfen: 33'743 Tonnen33'743ZürichZürich: 25'690 Tonnen25'690GenfGenf: 3'632 Tonnen3'632Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 4'421 Tonnen4'421RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, März 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen33'743
Landesflughäfen33'743
Zürich25'690
Genf3'632
Basel-Mülhausen4'421
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, April 2026 · Versandart: Fracht und Post.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, April 2026 (Versandart: Fracht und Post)010'00020'00030'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 29'373 Tonnen29'373LandesflughäfenLandesflughäfen: 29'373 Tonnen29'373ZürichZürich: 23'715 Tonnen23'715GenfGenf: 3'618 Tonnen3'618Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 2'040 Tonnen2'040RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, April 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen29'373
Landesflughäfen29'373
Zürich23'715
Genf3'618
Basel-Mülhausen2'040
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Mai 2026 · Versandart: Fracht und Post.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Mai 2026 (Versandart: Fracht und Post)010'00020'00030'00040'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 30'647 Tonnen30'647LandesflughäfenLandesflughäfen: 30'647 Tonnen30'647ZürichZürich: 24'787 Tonnen24'787GenfGenf: 4'128 Tonnen4'128Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 1'732 Tonnen1'732RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Mai 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen30'647
Landesflughäfen30'647
Zürich24'787
Genf4'128
Basel-Mülhausen1'732
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Juni 2026 · Versandart: Fracht und Post.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Juni 2026 (Versandart: Fracht und Post)010'00020'00030'00040'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 33'204 Tonnen33'204LandesflughäfenLandesflughäfen: 33'204 Tonnen33'204ZürichZürich: 23'905 Tonnen23'905GenfGenf: 4'568 Tonnen4'568Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 4'730 Tonnen4'730RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Juni 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen33'204
Landesflughäfen33'204
Zürich23'905
Genf4'568
Basel-Mülhausen4'730
Regionalflughäfen0

Nach Versandart

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Februar 2026 · Flughafen: Basel-Mülhausen.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Februar 2026 (Flughafen: Basel-Mülhausen)02'0004'0006'000Fracht und PostFracht und Post: 4'348 Tonnen4'348LuftfrachtLuftfracht: 4'348 Tonnen4'348LuftpostLuftpost: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Februar 2026 (Flughafen: Basel-Mülhausen), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post4'348
Luftfracht4'348
Luftpost0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, März 2026 · Flughafen: Basel-Mülhausen.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, März 2026 (Flughafen: Basel-Mülhausen)02'0004'0006'000Fracht und PostFracht und Post: 4'421 Tonnen4'421LuftfrachtLuftfracht: 4'421 Tonnen4'421LuftpostLuftpost: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, März 2026 (Flughafen: Basel-Mülhausen), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post4'421
Luftfracht4'421
Luftpost0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, April 2026 · Flughafen: Basel-Mülhausen.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, April 2026 (Flughafen: Basel-Mülhausen)01'0002'0003'000Fracht und PostFracht und Post: 2'040 Tonnen2'040LuftfrachtLuftfracht: 2'040 Tonnen2'040LuftpostLuftpost: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, April 2026 (Flughafen: Basel-Mülhausen), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post2'040
Luftfracht2'040
Luftpost0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Mai 2026 · Flughafen: Basel-Mülhausen.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Mai 2026 (Flughafen: Basel-Mülhausen)05001'0001'5002'000Fracht und PostFracht und Post: 1'732 Tonnen1'732LuftfrachtLuftfracht: 1'731 Tonnen1'731LuftpostLuftpost: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Mai 2026 (Flughafen: Basel-Mülhausen), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post1'732
Luftfracht1'731
Luftpost0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Juni 2026 · Flughafen: Basel-Mülhausen.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Juni 2026 (Flughafen: Basel-Mülhausen)02'0004'0006'000Fracht und PostFracht und Post: 4'730 Tonnen4'730LuftfrachtLuftfracht: 4'683 Tonnen4'683LuftpostLuftpost: 47 Tonnen47
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Juni 2026 (Flughafen: Basel-Mülhausen), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post4'730
Luftfracht4'683
Luftpost47

Dazu passend

Definitionen und Methodik
Einheit
Umgeschlagene Tonnen Luftfracht und Luftpost (Anflüge und Abflüge) im Monat.
Beleg«Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr (umgeschlagene Tonnen)» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026
Grundgesamtheit
Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr an den Schweizer Landesflughäfen (Zürich, Genf, Basel-Mülhausen) und an den Regionalflughäfen mit Linien- oder Charterverkehr.
Beleg«Berücksichtigt werden nur Regionalflughäfen mit Linien- und/oder Charterverkehr.» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026
Erhebungsart
Daten aus der Luftverkehrs-Datenbank des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL).
Beleg«Die Daten stammen aus der Luftverkehrs-Datenbank des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL).» – https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/packages/2026-0297, geprüft am 20.10.2026
Zeitbezug
Kalendermonat. ungeprüft
Flughafen: Basel-Mülhausen
Schweizerischer und französischer Verkehr.
Beleg«schweizerischer und französischer Verkehr» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026
Methodik
Die Zahlen umfassen ankommende und abgehende Fracht und Post zusammen. Das Total kann geringfügig grösser sein als die Summe der Anflüge und Abflüge, weil es auch Fracht und Post mit fehlenden Angaben und solche auf Pisten-Überflügen enthält.
Beleg«Das Total kann geringfügig grösser sein als die Summe der Anflüge (ankommende Fracht/Post) und Abflüge (abgehende Fracht/Post).» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026

Gliederung auf dieser Seite: Flughafen, Versandart. Die einzelnen Regionalflughäfen (Bern-Belp, Lugano-Agno, Sitten, St. Gallen-Altenrhein; im Total «Regionalflughäfen» enthalten, dort seit Oktober 2019 fast immer 0 Tonnen), die Gliederungen nach Linien- und Charterverkehr, nach Anflug und Abflug und nach Streckenziel, sowie die Jahreswerte (der Jahreswert des laufenden Jahres umfasst nur die bisher publizierten Monate). ungeprüft

Quelle, Lizenz, Download
Quelle
Bundesamt für Statistik, Tabelle DF_AVIA_LC_FRE (BFS – Statistik der Zivilluftfahrt: Linien- und Charterverkehr (AVIA))
Lizenz der Daten
Freie Nutzung, Quellenangabe ist Pflicht (BFS-Kategorie OPEN-BY)
Beleg«"abbrev" : "Freie Nutzung - Quellenangabe ist Pflicht"» – https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36768531, geprüft am 20.10.2026
Zitiervorschlag
Bundesamt für Statistik (BFS): Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, monatlich seit 2010, Tabelle DF_AVIA_LC_FRE. Abgerufen am 20.10.2026 über Die Zahlen.
Versionen (1)
AbrufWertePrüfsumme des Abrufs (SHA-256)
20.10.2026, 20:19 UTC3'56462b4030cd4b34376…

Die Prüfsumme gehört zur Datei, die beim Abruf gespeichert wurde (bei STAT-TAB: die Antworten der Schnittstelle). Sie zeigt, ob sich die Daten zwischen zwei Abrufen geändert haben, und ist nicht dieselbe wie die einer heute heruntergeladenen Originaldatei.