Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, monatlich seit 2010

Umgeschlagene Tonnen Luftfracht und Luftpost (Anflüge und Abflüge) im Monat.

Flughafen: Genf ändern
Versandart: Fracht und Post ändern
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr – Genf, Januar 2010 bis Juni 2026, in Tonnen01'0002'0003'0004'0005'0002010201320162019202220252'3675832'4654'5891'6332'5344'568
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr – Genf, in Tonnen
PeriodeWert% vs Vorperiode% vs Januar 2010Hinweis
Juni 20264'568+10.7 %+93.0 %
Mai 20264'128+14.1 %+74.4 %
April 20263'618−0.4 %+52.9 %
März 20263'632−6.9 %+53.4 %
Februar 20263'901−1.8 %+64.8 %
Januar 20263'974−4.7 %+67.9 %
Dezember 20254'170+2.5 %+76.2 %
November 20254'070−4.2 %+71.9 %
Oktober 20254'250+5.7 %+79.6 %
September 20254'021−6.0 %+69.9 %
August 20254'277−4.9 %+80.7 %
Juli 20254'498+10.7 %+90.0 %
Juni 20254'065+0.3 %+71.7 %
Mai 20254'051+17.7 %+71.1 %
April 20253'441−4.9 %+45.4 %
März 20253'617+20.9 %+52.8 %
Februar 20252'992−7.1 %+26.4 %
Januar 20253'221+2.5 %+36.1 %
Dezember 20243'143−13.2 %+32.8 %
November 20243'620−4.5 %+52.9 %
Oktober 20243'791+11.9 %+60.2 %
September 20243'389−1.4 %+43.2 %
August 20243'438+1.9 %+45.2 %
Juli 20243'373−6.5 %+42.5 %
Juni 20243'609+2.4 %+52.5 %
Mai 20243'524+6.0 %+48.9 %
April 20243'326−10.8 %+40.5 %
März 20243'727+7.5 %+57.5 %
Februar 20243'467+18.1 %+46.5 %
Januar 20242'935−1.0 %+24.0 %
Dezember 20232'965−6.4 %+25.3 %
November 20233'169+5.9 %+33.9 %
Oktober 20232'992+5.0 %+26.4 %
September 20232'849+12.4 %+20.4 %
August 20232'534−12.5 %+7.1 %
Juli 20232'897+2.8 %+22.4 %
Juni 20232'818+0.4 %+19.1 %
Mai 20232'806+0.7 %+18.5 %
April 20232'786−7.5 %+17.7 %
März 20233'0120.0 %+27.2 %
Februar 20233'011+13.9 %+27.2 %
Januar 20232'643−16.1 %+11.7 %
Dezember 20223'149−6.2 %+33.0 %
November 20223'356+7.7 %+41.8 %
Oktober 20223'116+1.8 %+31.6 %
September 20223'061+6.3 %+29.3 %
August 20222'880−17.7 %+21.7 %
Juli 20223'501+11.6 %+47.9 %
Juni 20223'138−0.3 %+32.6 %
Mai 20223'148+2.4 %+33.0 %
April 20223'073−0.6 %+29.8 %
März 20223'090+9.3 %+30.5 %
Februar 20222'828−1.9 %+19.5 %
Januar 20222'883−8.9 %+21.8 %
Dezember 20213'164+5.7 %+33.7 %
November 20212'992−1.4 %+26.4 %
Oktober 20213'034+13.0 %+28.2 %
September 20212'686+9.2 %+13.5 %
August 20212'460−6.5 %+3.9 %
Juli 20212'632−1.1 %+11.2 %
Juni 20212'662+4.0 %+12.5 %
Mai 20212'559−3.0 %+8.1 %
April 20212'639−3.7 %+11.5 %
März 20212'739+30.9 %+15.7 %
Februar 20212'092−12.1 %−11.6 %
Januar 20212'379−6.9 %+0.5 %
Dezember 20202'555+7.0 %+7.9 %
November 20202'388−4.9 %+0.9 %
Oktober 20202'511+8.2 %+6.1 %
September 20202'321+8.9 %−1.9 %
August 20202'131+1.0 %−10.0 %
Juli 20202'110+23.7 %−10.9 %
Juni 20201'706−7.9 %−27.9 %
Mai 20201'853+13.5 %−21.7 %
April 20201'633−45.4 %−31.0 %
März 20202'990−18.6 %+26.3 %
Februar 20203'672+9.1 %+55.1 %
Januar 20203'366−14.3 %+42.2 %
Dezember 20193'926−3.4 %+65.9 %
November 20194'066+1.4 %+71.8 %
Oktober 20194'008+11.3 %+69.3 %
September 20193'601−4.4 %+52.1 %
August 20193'765−1.3 %+59.1 %
Juli 20193'814−4.3 %+61.1 %
Juni 20193'987+1.5 %+68.4 %
Mai 20193'927+3.0 %+65.9 %
April 20193'813−10.4 %+61.1 %
März 20194'255+22.0 %+79.8 %
Februar 20193'488−8.0 %+47.4 %
Januar 20193'791−10.7 %+60.2 %
Dezember 20184'243−4.9 %+79.3 %
November 20184'463+0.9 %+88.6 %
Oktober 20184'4230.0 %+86.9 %
September 20184'424+8.9 %+86.9 %
August 20184'061−10.2 %+71.6 %
Juli 20184'523−1.4 %+91.1 %
Juni 20184'589+9.9 %+93.9 %
Mai 20184'177+1.1 %+76.5 %
April 20184'131−8.9 %+74.5 %
März 20184'537+22.7 %+91.7 %
Februar 20183'698−3.7 %+56.2 %
Januar 20183'842−14.3 %+62.3 %
Dezember 20174'482+4.0 %+89.4 %
November 20174'309+16.6 %+82.0 %
Oktober 20173'697−4.8 %+56.2 %
September 20173'883+13.9 %+64.0 %
August 20173'408−8.1 %+44.0 %
Juli 20173'708+3.6 %+56.7 %
Juni 20173'580+2.0 %+51.2 %
Mai 20173'511−1.7 %+48.3 %
April 20173'571−4.6 %+50.9 %
März 20173'745+15.6 %+58.2 %
Februar 20173'239+4.0 %+36.8 %
Januar 20173'115−22.3 %+31.6 %
Dezember 20164'010+11.6 %+69.4 %
November 20163'592−2.1 %+51.8 %
Oktober 20163'669+4.8 %+55.0 %
September 20163'502+11.7 %+48.0 %
August 20163'136−6.2 %+32.5 %
Juli 20163'345−2.1 %+41.3 %
Juni 20163'417−4.7 %+44.4 %
Mai 20163'584−3.3 %+51.4 %
April 20163'706+1.7 %+56.6 %
März 20163'644+13.0 %+54.0 %
Februar 20163'224+3.3 %+36.2 %
Januar 20163'122−13.0 %+31.9 %
Dezember 20153'587+3.0 %+51.5 %
November 20153'482−6.6 %+47.1 %
Oktober 20153'728+8.9 %+57.5 %
September 20153'422+10.2 %+44.6 %
August 20153'105−6.2 %+31.2 %
Juli 20153'312−3.2 %+39.9 %
Juni 20153'422+3.0 %+44.6 %
Mai 20153'321+10.2 %+40.3 %
April 20153'013−16.1 %+27.3 %
März 20153'590+15.0 %+51.7 %
Februar 20153'122−1.3 %+31.9 %
Januar 20153'164−13.9 %+33.7 %
Dezember 20143'674+9.6 %+55.2 %
November 20143'352−0.2 %+41.6 %
Oktober 20143'359+5.7 %+41.9 %
September 20143'178+3.1 %+34.3 %
August 20143'081−9.9 %+30.2 %
Juli 20143'419+21.1 %+44.4 %
Juni 20142'824−23.5 %+19.3 %
Mai 20143'693+3.0 %+56.0 %
April 20143'585−3.6 %+51.5 %
März 20143'718+13.4 %+57.1 %
Februar 20143'280+4.4 %+38.6 %
Januar 20143'143−9.2 %+32.8 %
Dezember 20133'460−2.8 %+46.2 %
November 20133'560+10.0 %+50.4 %
Oktober 20133'235+11.9 %+36.7 %
September 20132'890+4.4 %+22.1 %
August 20132'767−9.2 %+16.9 %
Juli 20133'046−4.0 %+28.7 %
Juni 20133'172+5.0 %+34.0 %
Mai 20133'021−2.2 %+27.6 %
April 20133'090+11.8 %+30.5 %
März 20132'765+12.2 %+16.8 %
Februar 20132'465−12.1 %+4.1 %
Januar 20132'805+8.0 %+18.5 %
Dezember 20122'597−16.6 %+9.7 %
November 20123'114−5.3 %+31.6 %
Oktober 20123'289+4.6 %+39.0 %
September 20123'143+12.9 %+32.8 %
August 20122'784−9.9 %+17.6 %
Juli 20123'091+15.6 %+30.6 %
Juni 20122'675−16.9 %+13.0 %
Mai 20123'219+10.1 %+36.0 %
April 20122'925−16.2 %+23.6 %
März 20123'489+14.6 %+47.4 %
Februar 20123'044+10.7 %+28.6 %
Januar 20122'751−18.8 %+16.2 %
Dezember 20113'386+7.3 %+43.1 %
November 20113'155+5.3 %+33.3 %
Oktober 20112'996+1.6 %+26.6 %
September 20112'950−3.7 %+24.6 %
August 20113'064−9.6 %+29.4 %
Juli 20113'388+6.0 %+43.1 %
Juni 20113'195−11.4 %+35.0 %
Mai 20113'608+9.0 %+52.4 %
April 20113'311−0.2 %+39.9 %
März 20113'317+4.1 %+40.1 %
Februar 20113'185+15.2 %+34.6 %
Januar 20112'764−8.0 %+16.8 %
Dezember 20103'004+7.6 %+26.9 %
November 20102'791−4.0 %+17.9 %
Oktober 20102'907+24.2 %+22.8 %
September 20102'341+301.5 %−1.1 %
August 2010583−82.1 %−75.4 %
Juli 20103'262+2.0 %+37.8 %
Juni 20103'199+14.5 %+35.1 %
Mai 20102'794+3.9 %+18.0 %
April 20102'688−10.7 %+13.6 %
März 20103'010+22.5 %+27.2 %
Februar 20102'458+3.8 %+3.8 %
Januar 20102'367––

Prozentuale Veränderungen: eigene Berechnung aus den Werten der Quelldatei (mit allen Stellen der Quelle), Ergebnis gerundet.

Aktualität: publiziert 27.8.2026, abgerufen 20.10.2026
Publiziert von BFS
27.8.2026
Abgerufen
20.10.2026
Zuletzt auf Änderungen geprüft
20.10.2026
Nächste Publikation
nicht bekannt

Nach Flughafen

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Februar 2026 · Versandart: Fracht und Post.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Februar 2026 (Versandart: Fracht und Post)010'00020'00030'00040'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 32'969 Tonnen32'969LandesflughäfenLandesflughäfen: 32'969 Tonnen32'969ZürichZürich: 24'720 Tonnen24'720GenfGenf: 3'901 Tonnen3'901Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 4'348 Tonnen4'348RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Februar 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen32'969
Landesflughäfen32'969
Zürich24'720
Genf3'901
Basel-Mülhausen4'348
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, März 2026 · Versandart: Fracht und Post.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, März 2026 (Versandart: Fracht und Post)010'00020'00030'00040'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 33'743 Tonnen33'743LandesflughäfenLandesflughäfen: 33'743 Tonnen33'743ZürichZürich: 25'690 Tonnen25'690GenfGenf: 3'632 Tonnen3'632Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 4'421 Tonnen4'421RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, März 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen33'743
Landesflughäfen33'743
Zürich25'690
Genf3'632
Basel-Mülhausen4'421
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, April 2026 · Versandart: Fracht und Post.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, April 2026 (Versandart: Fracht und Post)010'00020'00030'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 29'373 Tonnen29'373LandesflughäfenLandesflughäfen: 29'373 Tonnen29'373ZürichZürich: 23'715 Tonnen23'715GenfGenf: 3'618 Tonnen3'618Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 2'040 Tonnen2'040RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, April 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen29'373
Landesflughäfen29'373
Zürich23'715
Genf3'618
Basel-Mülhausen2'040
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Mai 2026 · Versandart: Fracht und Post.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Mai 2026 (Versandart: Fracht und Post)010'00020'00030'00040'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 30'647 Tonnen30'647LandesflughäfenLandesflughäfen: 30'647 Tonnen30'647ZürichZürich: 24'787 Tonnen24'787GenfGenf: 4'128 Tonnen4'128Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 1'732 Tonnen1'732RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Mai 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen30'647
Landesflughäfen30'647
Zürich24'787
Genf4'128
Basel-Mülhausen1'732
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Juni 2026 · Versandart: Fracht und Post.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Juni 2026 (Versandart: Fracht und Post)010'00020'00030'00040'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 33'204 Tonnen33'204LandesflughäfenLandesflughäfen: 33'204 Tonnen33'204ZürichZürich: 23'905 Tonnen23'905GenfGenf: 4'568 Tonnen4'568Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 4'730 Tonnen4'730RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Juni 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen33'204
Landesflughäfen33'204
Zürich23'905
Genf4'568
Basel-Mülhausen4'730
Regionalflughäfen0

Nach Versandart

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Februar 2026 · Flughafen: Genf.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Februar 2026 (Flughafen: Genf)01'0002'0003'0004'000Fracht und PostFracht und Post: 3'901 Tonnen3'901LuftfrachtLuftfracht: 3'784 Tonnen3'784LuftpostLuftpost: 117 Tonnen117
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Februar 2026 (Flughafen: Genf), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post3'901
Luftfracht3'784
Luftpost117

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, März 2026 · Flughafen: Genf.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, März 2026 (Flughafen: Genf)01'0002'0003'0004'000Fracht und PostFracht und Post: 3'632 Tonnen3'632LuftfrachtLuftfracht: 3'534 Tonnen3'534LuftpostLuftpost: 98 Tonnen98
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, März 2026 (Flughafen: Genf), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post3'632
Luftfracht3'534
Luftpost98

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, April 2026 · Flughafen: Genf.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, April 2026 (Flughafen: Genf)01'0002'0003'0004'000Fracht und PostFracht und Post: 3'618 Tonnen3'618LuftfrachtLuftfracht: 3'501 Tonnen3'501LuftpostLuftpost: 118 Tonnen118
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, April 2026 (Flughafen: Genf), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post3'618
Luftfracht3'501
Luftpost118

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Mai 2026 · Flughafen: Genf.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Mai 2026 (Flughafen: Genf)02'0004'0006'000Fracht und PostFracht und Post: 4'128 Tonnen4'128LuftfrachtLuftfracht: 4'016 Tonnen4'016LuftpostLuftpost: 112 Tonnen112
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Mai 2026 (Flughafen: Genf), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post4'128
Luftfracht4'016
Luftpost112

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Juni 2026 · Flughafen: Genf.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Juni 2026 (Flughafen: Genf)02'0004'0006'000Fracht und PostFracht und Post: 4'568 Tonnen4'568LuftfrachtLuftfracht: 4'472 Tonnen4'472LuftpostLuftpost: 96 Tonnen96
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Juni 2026 (Flughafen: Genf), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post4'568
Luftfracht4'472
Luftpost96

Dazu passend

Definitionen und Methodik
Einheit
Umgeschlagene Tonnen Luftfracht und Luftpost (Anflüge und Abflüge) im Monat.
Beleg«Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr (umgeschlagene Tonnen)» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026
Grundgesamtheit
Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr an den Schweizer Landesflughäfen (Zürich, Genf, Basel-Mülhausen) und an den Regionalflughäfen mit Linien- oder Charterverkehr.
Beleg«Berücksichtigt werden nur Regionalflughäfen mit Linien- und/oder Charterverkehr.» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026
Erhebungsart
Daten aus der Luftverkehrs-Datenbank des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL).
Beleg«Die Daten stammen aus der Luftverkehrs-Datenbank des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL).» – https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/packages/2026-0297, geprüft am 20.10.2026
Zeitbezug
Kalendermonat. ungeprüft
Flughafen: Basel-Mülhausen
Schweizerischer und französischer Verkehr.
Beleg«schweizerischer und französischer Verkehr» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026
Methodik
Die Zahlen umfassen ankommende und abgehende Fracht und Post zusammen. Das Total kann geringfügig grösser sein als die Summe der Anflüge und Abflüge, weil es auch Fracht und Post mit fehlenden Angaben und solche auf Pisten-Überflügen enthält.
Beleg«Das Total kann geringfügig grösser sein als die Summe der Anflüge (ankommende Fracht/Post) und Abflüge (abgehende Fracht/Post).» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026

Gliederung auf dieser Seite: Flughafen, Versandart. Die einzelnen Regionalflughäfen (Bern-Belp, Lugano-Agno, Sitten, St. Gallen-Altenrhein; im Total «Regionalflughäfen» enthalten, dort seit Oktober 2019 fast immer 0 Tonnen), die Gliederungen nach Linien- und Charterverkehr, nach Anflug und Abflug und nach Streckenziel, sowie die Jahreswerte (der Jahreswert des laufenden Jahres umfasst nur die bisher publizierten Monate). ungeprüft

Quelle, Lizenz, Download
Quelle
Bundesamt für Statistik, Tabelle DF_AVIA_LC_FRE (BFS – Statistik der Zivilluftfahrt: Linien- und Charterverkehr (AVIA))
Lizenz der Daten
Freie Nutzung, Quellenangabe ist Pflicht (BFS-Kategorie OPEN-BY)
Beleg«"abbrev" : "Freie Nutzung - Quellenangabe ist Pflicht"» – https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36768531, geprüft am 20.10.2026
Zitiervorschlag
Bundesamt für Statistik (BFS): Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, monatlich seit 2010, Tabelle DF_AVIA_LC_FRE. Abgerufen am 20.10.2026 über dieZahlen.
Versionen (1)
AbrufWertePrüfsumme des Abrufs (SHA-256)
20.10.2026, 20:19 UTC3'56462b4030cd4b34376…

Die Prüfsumme gehört zur Datei, die beim Abruf gespeichert wurde (bei STAT-TAB: die Antworten der Schnittstelle). Sie zeigt, ob sich die Daten zwischen zwei Abrufen geändert haben, und ist nicht dieselbe wie die einer heute heruntergeladenen Originaldatei.