Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart seit 2005

Anzahl immatrikulierte Personenwagen am Stichtag.

Treibstoffart: Diesel-Hybrid (HEV) ändern

Bestand der Personenwagen – Diesel-Hybrid (HEV), 2016 bis 2025, in Personenwagen020'00040'00060'00080'000201620182020202220242025BruchBruch3'41067'459
Bruch: Methodenbruch 2018, 2022, siehe Methodik
Bestand der Personenwagen – Diesel-Hybrid (HEV), 2006 bis 2025, in Personenwagen020'00040'00060'00080'000200620102014201820222025BruchBruch167'459
Bruch: Methodenbruch 2018, 2022, siehe Methodik
Bestand der Personenwagen – Diesel-Hybrid (HEV), in Personenwagen
PeriodeWert% vs Vorjahr% vs 2006Hinweis
202567'459+21.0 %+6'745'800.0 %
202455'760+29.6 %+5'575'900.0 %
202343'031+41.3 %+4'303'000.0 %
202230'461+46.0 %+3'046'000.0 %Methodenbruch, siehe Methodik
202120'858+89.3 %+2'085'700.0 %
202011'016+73.5 %+1'101'500.0 %
20196'349+63.5 %+634'800.0 %
20183'884+9.6 %+388'300.0 %Methodenbruch, siehe Methodik
20173'543+3.9 %+354'200.0 %
20163'410+20.8 %+340'900.0 %
20152'824+37.2 %+282'300.0 %
20142'059+32.5 %+205'800.0 %
20131'554+101.6 %+155'300.0 %
2012771+2'387.1 %+77'000.0 %
201131+82.4 %+3'000.0 %
201017+70.0 %+1'600.0 %
200910+233.3 %+900.0 %
20083–+200.0 %
2007–––keine Angabe
20061––

Prozentuale Veränderungen: eigene Berechnung aus den Werten der Quelldatei (mit allen Stellen der Quelle), Ergebnis gerundet.

Aktualität: publiziert 4.2.2026, abgerufen 19.10.2026
Publiziert von BFS
4.2.2026
Abgerufen
19.10.2026
Zuletzt auf Änderungen geprüft
19.10.2026
Nächste Publikation
nicht bekannt

Nach Treibstoffart

Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 2021.

Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 202104'000'000Alle TreibstoffartenAlle Treibstoffarten: 4'713'879 Personenwagen4'713'879BenzinBenzin: 3'052'481 Personenwagen3'052'481Benzin-Hybrid (HEV)Benzin-Hybrid (HEV): 145'929 Personenwagen145'929DieselDiesel: 1'361'830 Personenwagen1'361'830Diesel-Hybrid (HEV)Diesel-Hybrid (HEV): 20'858 Personenwagen20'858Plug-in-Hybrid Benzin (…Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV): 45'309 Personenwagen45'309Plug-in-Hybrid Diesel (P…Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV): 1'363 Personenwagen1'363Elektrisch (BEV)Elektrisch (BEV): 69'775 Personenwagen69'775Wasserstoff (FCEV)Wasserstoff (FCEV): 154 Personenwagen154GasGas: 10'980 Personenwagen10'980ÜbrigeÜbrige: 5'200 Personenwagen5'200
Als Tabelle
Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 2021, in Personenwagen
TreibstoffartWertHinweis
Alle Treibstoffarten4'713'879
Benzin3'052'481
Benzin-Hybrid (HEV)145'929
Diesel1'361'830
Diesel-Hybrid (HEV)20'858
Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV)45'309
Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV)1'363
Elektrisch (BEV)69'775
Wasserstoff (FCEV)154
Gas10'980
Übrige5'200

Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 2022.

Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 202204'000'000Alle TreibstoffartenAlle Treibstoffarten: 4'732'824 Personenwagen · Methodenbruch, siehe Methodik4'732'824BenzinBenzin: 2'998'551 Personenwagen · Methodenbruch, siehe Methodik2'998'551Benzin-Hybrid (HEV)Benzin-Hybrid (HEV): 189'867 Personenwagen · Methodenbruch, siehe Methodik189'867DieselDiesel: 1'324'032 Personenwagen · Methodenbruch, siehe Methodik1'324'032Diesel-Hybrid (HEV)Diesel-Hybrid (HEV): 30'461 Personenwagen · Methodenbruch, siehe Methodik30'461Plug-in-Hybrid Benzin (…Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV): 64'232 Personenwagen · Methodenbruch, siehe Methodik64'232Plug-in-Hybrid Diesel (P…Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV): 1'816 Personenwagen · Methodenbruch, siehe Methodik1'816Elektrisch (BEV)Elektrisch (BEV): 108'112 Personenwagen · Methodenbruch, siehe Methodik108'112Wasserstoff (FCEV)Wasserstoff (FCEV): 203 Personenwagen · Methodenbruch, siehe Methodik203GasGas: 10'649 Personenwagen · Methodenbruch, siehe Methodik10'649ÜbrigeÜbrige: 4'901 Personenwagen · Methodenbruch, siehe Methodik4'901
Als Tabelle
Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 2022, in Personenwagen
TreibstoffartWertHinweis
Alle Treibstoffarten4'732'824Methodenbruch, siehe Methodik
Benzin2'998'551Methodenbruch, siehe Methodik
Benzin-Hybrid (HEV)189'867Methodenbruch, siehe Methodik
Diesel1'324'032Methodenbruch, siehe Methodik
Diesel-Hybrid (HEV)30'461Methodenbruch, siehe Methodik
Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV)64'232Methodenbruch, siehe Methodik
Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV)1'816Methodenbruch, siehe Methodik
Elektrisch (BEV)108'112Methodenbruch, siehe Methodik
Wasserstoff (FCEV)203Methodenbruch, siehe Methodik
Gas10'649Methodenbruch, siehe Methodik
Übrige4'901Methodenbruch, siehe Methodik

Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 2023.

Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 202304'000'000Alle TreibstoffartenAlle Treibstoffarten: 4'769'618 Personenwagen4'769'618BenzinBenzin: 2'955'792 Personenwagen2'955'792Benzin-Hybrid (HEV)Benzin-Hybrid (HEV): 241'179 Personenwagen241'179DieselDiesel: 1'277'347 Personenwagen1'277'347Diesel-Hybrid (HEV)Diesel-Hybrid (HEV): 43'031 Personenwagen43'031Plug-in-Hybrid Benzin (…Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV): 81'450 Personenwagen81'450Plug-in-Hybrid Diesel (P…Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV): 2'162 Personenwagen2'162Elektrisch (BEV)Elektrisch (BEV): 153'673 Personenwagen153'673Wasserstoff (FCEV)Wasserstoff (FCEV): 219 Personenwagen219GasGas: 10'153 Personenwagen10'153ÜbrigeÜbrige: 4'612 Personenwagen4'612
Als Tabelle
Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 2023, in Personenwagen
TreibstoffartWertHinweis
Alle Treibstoffarten4'769'618
Benzin2'955'792
Benzin-Hybrid (HEV)241'179
Diesel1'277'347
Diesel-Hybrid (HEV)43'031
Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV)81'450
Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV)2'162
Elektrisch (BEV)153'673
Wasserstoff (FCEV)219
Gas10'153
Übrige4'612

Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 2024.

Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 202404'000'000Alle TreibstoffartenAlle Treibstoffarten: 4'805'654 Personenwagen4'805'654BenzinBenzin: 2'903'253 Personenwagen2'903'253Benzin-Hybrid (HEV)Benzin-Hybrid (HEV): 304'959 Personenwagen304'959DieselDiesel: 1'223'915 Personenwagen1'223'915Diesel-Hybrid (HEV)Diesel-Hybrid (HEV): 55'760 Personenwagen55'760Plug-in-Hybrid Benzin (…Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV): 100'166 Personenwagen100'166Plug-in-Hybrid Diesel (P…Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV): 2'679 Personenwagen2'679Elektrisch (BEV)Elektrisch (BEV): 200'803 Personenwagen200'803Wasserstoff (FCEV)Wasserstoff (FCEV): 208 Personenwagen208GasGas: 9'586 Personenwagen9'586ÜbrigeÜbrige: 4'325 Personenwagen4'325
Als Tabelle
Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 2024, in Personenwagen
TreibstoffartWertHinweis
Alle Treibstoffarten4'805'654
Benzin2'903'253
Benzin-Hybrid (HEV)304'959
Diesel1'223'915
Diesel-Hybrid (HEV)55'760
Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV)100'166
Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV)2'679
Elektrisch (BEV)200'803
Wasserstoff (FCEV)208
Gas9'586
Übrige4'325

Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 2025.

Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 202504'000'000Alle TreibstoffartenAlle Treibstoffarten: 4'839'465 Personenwagen4'839'465BenzinBenzin: 2'838'944 Personenwagen2'838'944Benzin-Hybrid (HEV)Benzin-Hybrid (HEV): 381'739 Personenwagen381'739DieselDiesel: 1'161'746 Personenwagen1'161'746Diesel-Hybrid (HEV)Diesel-Hybrid (HEV): 67'459 Personenwagen67'459Plug-in-Hybrid Benzin (…Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV): 123'636 Personenwagen123'636Plug-in-Hybrid Diesel (P…Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV): 3'094 Personenwagen3'094Elektrisch (BEV)Elektrisch (BEV): 249'832 Personenwagen249'832Wasserstoff (FCEV)Wasserstoff (FCEV): 205 Personenwagen205GasGas: 8'978 Personenwagen8'978ÜbrigeÜbrige: 3'832 Personenwagen3'832
Als Tabelle
Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart, 2025, in Personenwagen
TreibstoffartWertHinweis
Alle Treibstoffarten4'839'465
Benzin2'838'944
Benzin-Hybrid (HEV)381'739
Diesel1'161'746
Diesel-Hybrid (HEV)67'459
Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV)123'636
Plug-in-Hybrid Diesel (PHEV)3'094
Elektrisch (BEV)249'832
Wasserstoff (FCEV)205
Gas8'978
Übrige3'832

Dazu passend

Definitionen und Methodik
Einheit
Anzahl immatrikulierte Personenwagen am Stichtag. ungeprüft
Grundgesamtheit
Zivile Personenwagen (leichte Motorwagen zum Personentransport mit höchstens neun Sitzplätzen einschliesslich Fahrer oder Fahrerin), die am Stichtag in der Schweiz immatrikuliert sind.
Beleg«sind leichte Motorwagen zum Personentransport mit höchstens neun Sitzplätzen einschliesslich Fahrer oder Fahrerin.» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.MFZ_IVS/DF_MFZ_1_TECH/1.0.0?references=all, geprüft am 19.10.2026
Erhebungsart
Auswertung des Fahrzeugregisters; im Katalog des BFS als Vollerhebung geführt.
Beleg«"name" : "Vollerhebung"» – https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36410753, geprüft am 19.10.2026
Zeitbezug
Ab 2018 Stichtag 30. September; für die Jahre davor nennt die Quelle keinen Stichtag.
Beleg«alle am 30. September in der Schweiz immatrikulierten zivilen Fahrzeuge» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.MFZ_IVS/DF_MFZ_1_TECH/1.0.0?references=all, geprüft am 19.10.2026
Treibstoffart: Plug-in-Hybrid Benzin (PHEV)
Einschliesslich Elektroautos mit Reichweitenverlängerer (EREV), deren Generator ein Verbrennungsmotor antreibt.
Beleg«Inklusive Extended-Range Electric Vehicles (EREV)» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.MFZ_IVS/DF_MFZ_1_TECH/1.0.0?references=all, geprüft am 19.10.2026
Treibstoffart: Übrige
Einschliesslich Fahrzeuge ohne Treibstoffangaben.
Beleg«Inklusive Fahrzeuge ohne Treibstoffangaben» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.MFZ_IVS/DF_MFZ_1_TECH/1.0.0?references=all, geprüft am 19.10.2026
Methodik
Bei der Publikation der Resultate 2025 am 4.2.2026 hat das BFS alle Daten 2005–2024 revidiert; frühere Abrufe können abweichen.
Beleg«sind alle Daten 2005-2024 revidiert worden.» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.MFZ_IVS/DF_MFZ_1_TECH/1.0.0?references=all, geprüft am 19.10.2026
Methodenbruch 2018
Ab 2018 zählen auch Fahrzeuge mit einer Halteradresse im Ausland mit (rund 0,3 % aller Personenwagen 2018), vorher nicht.
Beleg«rund 0,3% aller Personenwagen 2018» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.MFZ_IVS/DF_MFZ_1_TECH/1.0.0?references=all, geprüft am 19.10.2026
Methodenbruch 2022
2022 wurde die Grunddatenbank der Fahrzeuge bereinigt: Rund 26'000 Personenwagen mit Export-Kontrollschild, die nicht mehr in der Schweiz sind, wurden entfernt. Die Werte ab 2022 sind mit den Vorjahren nur eingeschränkt vergleichbar.
Beleg«Personenwagen mit Export-Kontrollschild wurden 2022 aus der Bestandesstatistik entfernt.» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.MFZ_IVS/DF_MFZ_1_TECH/1.0.0?references=all, geprüft am 19.10.2026

Gliederung auf dieser Seite: Treibstoffart. Die Gliederungen nach Kanton, Fahrzeugalter, Leergewicht, Leistung, Antriebsachse und Getriebe. Für Jahre, in denen eine Treibstoffart keinen Personenwagen hatte, enthält die Datei keine Zeile; die Seite zeigt dort «keine Angabe». ungeprüft

Quelle, Lizenz, Download
Quelle
Bundesamt für Statistik, Tabelle DF_MFZ_1_TECH (BFS – Strassenfahrzeugbestand (MFZ))
Lizenz der Daten
Freie Nutzung, Quellenangabe ist Pflicht (BFS-Kategorie OPEN-BY)
Beleg«"abbrev" : "Freie Nutzung - Quellenangabe ist Pflicht"» – https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36410753, geprüft am 19.10.2026
Zitiervorschlag
Bundesamt für Statistik (BFS): Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart seit 2005, Tabelle DF_MFZ_1_TECH. Abgerufen am 19.10.2026 über Die Zahlen.
Versionen (1)
AbrufWertePrüfsumme des Abrufs (SHA-256)
19.10.2026, 19:19 UTC2153e4525d704c2ca6a…

Die Prüfsumme gehört zur Datei, die beim Abruf gespeichert wurde (bei STAT-TAB: die Antworten der Schnittstelle). Sie zeigt, ob sich die Daten zwischen zwei Abrufen geändert haben, und ist nicht dieselbe wie die einer heute heruntergeladenen Originaldatei.